|
Линейный корабль Кениг. 1916г. |
|
Несколько лет назад я уже строил однотипное судно (sistership) - Гроссер Курфюст, но поскольку это было в самом начале моей модельной карьеры, то модель получилась не самая удачная, было много ляпов и неточностей. К сожалению, с тех пор качество самой модели от ICM основательно ухудшилось. Стал использоваться пластик более низкого качества чем раньше, изменилось в худшую сторону качество литья, оно стало менее «четким». |
|
|
Линейный крейсер Худ, Trumpeter |
|
Наконец руки дошли до Худа...
Построил корабль пол года назад, только сейчас появилось время написать статью.
Не стану пересказывать историю линейного крейсера, его технические особенности и факты гибели...
Скажу лишь: очень красивый корабль, "Сила и изящество"
|
|
|
Легкий крейсер “Эмден”, Германия. |
Водоизмещение 3800 т,
Мощность паровых турбин 15000 л. с.
Скорость 27 узл.
Длина между перпендикулярами 111 м, ширина 13,5, среднее углубление 4,85 м.
Бронирование: палуба 51 мм.
Вооружение: 10 — 105 мм, 4 — 57-мм орудия, 2 торпедных аппарата.
|
|
|
Крейсер I ранга “Варяг”, Россия, 1899 г.
Крейсер “Варяг” строился в США по заказу России.
Заложен в 1898 году, спущен в 1899-м, вступил в строй в 1901 году. Водоизмещение 6500 т, мощность 20 000 л. с., скорость хода 23 узла.
Вооружение: 12 — 152-мм, 12 — 75-мм, 8 — 47-мм, 2 — 37-мм, 2 десантные пушки, 2 пулемета, 6 торпедных аппаратов.
После боя с японской эскадрой был затоплен на рейде Чемульпо.
|
|
Бисмарк. , 1:350
Модель Tamiya. Фототравление WEM и Eduard
Есть модели кораблей, который каждый моделист корабел просто "обязан" сделать...
Ваш покорный слуга не исключение, занимаясь моделированием кораблей не могу пройти мимо знаменитого
боя в Датском проливе, модели участников которого собираюсь построить
|
|
|
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 [Следующая] > [Последняя] >>
|
| Результаты 6 - 10 из 13 |
Легкий крейсер “Эмден”, Германия.
