ModelShips

Вадим,насколько я понимаю,работа над Сисоем идет.А фото еще будут?
С уважением,Дмитрий.

День добрый!
Безусловно будут!
Просто количество переделок по корпусу на предварительном этапе неожиданно возросло и я как бы заработался немного и не писал. Думаю сегодня выложить промежуточные итоги.
В другом форуме я писал о количестве косяков на модели, могу привести здесь цитату.

"...Ну что нету крышки носового минного аппарата то это было уже объявлено где-то ранее. Но задняя есть, но не того размера. Боковые крышки тоже есть но немного не на местах поэтому все снес и изобразил сам. Мусорные рукова по бортам не по месту стоят и их мало, было больше. Тут не стал трогать то что было, добавил то, чего не было. Крышки портов артиллерии СК совсем не там, особенно последние две, если считать с носа корабля. Снес все, воспроизвел по новым местам. Борта на модели разные, тут не знаю как было в натуре но на модели по левому и правому борту иллюминаторы немного не совпадают, это уже не исправить, оставил как есть. Разметка установки и шлюпок на баке не правильная. На фотках и у Логинова верно изображено, на модели неверно. Боевой марс сделан не верно, прорези для орудий сделаны равномерно по всей окружности марса а это было не так, на Полтаве марс более достоверен, а они (марсы) были очень с Сисоем похожи, по крайней мере схема размещения артиллерия была близкой. Шлюпки сделаны интересно, за основу взята смола а все вставки - травление, но опять проблема, пол у шлюпок был не ровный и полукруглый а там была расшивка, как на Ретвизане или Полтаве, а здесь приходится делать из тонкого пластика вставку на пол и изображать там расшивку.

Помимо этого есть еще замечания уже по травлению. Оно большое, обширное но из за того, что его делали на одной пластине получилось кое-что плохо. Есть детали, которые нужно было изготавливать из толстого металла, поэтому использовали похоже металл толщиной 0.2 или более. Металл твердый и поэтому мне например трапы правильно согнуть так и не удалось. Поскольку металл толстый и твердый он и хрупкий один раз перегнешь и ломается. Поэтому некоторые детали травления лучше взять из других источников."

С уважением, Вадим.

Мне родное травление в Сисое совсем не понравилось, очень "дубовое", думаю почти не буду использовать. Аскольд хорошее травление делал для Сисоя, я почти все приобрел.

Да, я у Аскольда взял так же несколько пластинок для Сисоя. Но он делал лишь то, чего не хватало в штатном травлении или то, что было неудачно сделано в смоле. Я посмотрел, многое из штктного травла можно использовать, например, кормовой навес, все для катеров и шлюпок, шлюпбалки нормально должны пойти, кильблоки, пиллерсы, штурвалы, маховики, возможно попробую примостить часть лееров, опять же табличка на подставку есть. Вот трапы не получилось использовать, это точно, якорные цепи не очень, думаю поставить другие, ну что еще, - посмотрим.
Тут в связи с переделками многое самому пришлось выпиливать и вырезать из остатков от травления других производителей .

С уважением, Вадим.

Vadim64p писал(а):

Безусловно будут!

Ждем!Был сильно удивлен таким количеством косяков-комплект представлялся недурственным...
С уважением,Дмитрий.

Вечер добрый!
Вот промежуточный итог сборки ЭБР. Подготовил кое-что из мелочевки и продолжаю доработку корпуса.

Продолжаю, первая картинка была тестом нового файлообменника, радикал что-то барахлит...

Про исправления писал в прошлом посте. Теперь про травло. К сожалению у Аскольда далеко не все здорово.
Его травление тоже во многом не подходит .
Его леера на мостик трехнитиевые поставить не получится, поскольку они переразмеряны сильно. Леера получились в высоту аж 4мм это 1.4 м в реальном размере, таких лееров на корабле не было. Придется ставить опять из закромов. Надписи на корабль сделаны неверно, нам и шрифт не тот и размер надписей таков что они не влезают на модель в нужные места, с одной стороны иллюминатор, с другой крышка минного аппарата, опять мимо...
Удивлен, но со штатными травлеными леерами оказалось вполне можно договорится, не плохо они крепятся и гнуться.
Вот готовлю правый борт, режу рубки, буду собирать мостик.
Трубы еще не вполне готовы, нужно поставить свисток, и дополнительную трубку сброса пара.
ЭБР будет изготовлен на 1905 г. в черном окрасе перед уходом на дальний восток. Его к этому моменту уже как минимум три раза модифицировали, на спардеке появилась дополнительная рубка, как она выглядела - загадка, на чертежах вровде бы есть но плохо видно, ни размеров, ни внешнего вида... придется опять выдумывать.

С уважением, Вадим.

Вадим, скажите, будете делать полукруглые части крышек 6" орудий, что в травлении даны, предлагают согнуть. Мне исполнение этой детали, по инструкции показалось сомнительным.

Вечер добрый!
Я еще до данного места в изготовлении не дошел, как раз уже пора примерять. Но по чертежам там есть что-то полукруглое и на одной из фоток проглядывается аналогичное устройство. Тут видимо еще придется порыть литературу общего плана, в части устройства казематов РИФ. Уж очень особенно на Сисое были казематы сделаны, возможно такие же были и на Наварине, возможно на черном море были корабли того же периода постройки. Просто в дальнейшем я такое расположение орудий не встречал, скажем на Потемкине казематы были уже иной конструкции, сильно походили на Ретвизан, а здесь как то все не очень очевидно, поры раскрывались как ворота, сами амбразуры были небольшие по размеру, а дополнительное отверстие для складывания ствола по походному как раз прикрывалось отдельной крышкой, вот такой необычной формы, видать с помощью нее достигалось водостойкой уплотнение по стволу орудия. Может я и не прав... поглядим, поищем еще информации.

Красиво и насыщено получается.Киповые планки в комплекте были,или делали сами? И как выдерживали расстояния между отверстиями под скоб-трапы на мачтах? Наглаз,или шаблоны какие-то использовали?
С уважением,Дмитрий.

protaper2009 писал(а):
Красиво и насыщено получается.Киповые планки в комплекте были,или делали сами? И как выдерживали расстояния между отверстиями под скоб-трапы на мачтах? Наглаз,или шаблоны какие-то использовали?
С уважением,Дмитрий.

День добрый!
Киповые планки есть в штатном травлении, но их мало на судне их было больше, придется что-то выдумывать.
По скоб-трапам. С помощью металлической линейки расчерчивал карандашом на поверхности мачт сетку установки скобок. Ширина дорожки где-то 1.5-1.8 мм, шаг 1.0-1.2 мм. Далее засверливал в узлах сетки отверстия, за тем стирал наждачкой разметку и клеил скобки. Скобки делал из проволоки 0.15 путем навивки проволоки на оправку подходящего сечения и формы. Полученную спираль разрезал ножом на звенья и за тем каждое звено разрезал на 2 скобки из расчета, что 0.7-0.8 мм будет торчать и 1.0-1.5 мм будет внутри корпуса или мачты. Клеил на супергель "Контакт".

С уважением, Вадим.

Всем привет!
Работа над ЭБР продолжается. На текущий момент подготовил корпус к грунтованию, установил всю возможную перед покраской мелочевку, собрал мостик, мачты и башни. На башнях установил имитацию гаек крепления крыши, сделал муфты для их вращения после установки на модель.
На корпусе установил сразу балкон спардека, посчитал что так проще будет зашпаклевать и зачистить стыки.






























С уважением, Вадим.

Обалденное качество сборки!
Как Вам это удаётся?
Теперь всё это отлично покрасить, и получится вообще - что-то уникальное!
С Уважением, Алексей.

Вечер добрый!
Спасибо за оценку. Не знаю как получается, сижу копошусь, иногда приходится переделывать по 5-6 раз пока не понравится, иногда хочется все расколотить к чертям собачьим, иногда хочется что-то преодолеть в себе и сделать как надо... вот между этими чувствами и проходят вечера и выходные. Я знаю, вам Алексей это все хорошо знакомо .
Я видел на "каропке" вашу новую стройку, очень вам желаю успеха и терпения, терпения и еще раз его же.
Сильно вы зарядили, сделать все своими руками, примите искренние от меня пожелания удачи и успеха. В той ветке на "каропке" не пишу поскольку совсем не в теме, я, уж простите, но эпоху дредноутов не очень приемлю... Еще раз скажу, это чисто мое восприятие, оно никак не относится ни к вам, ни к флоту, ни к людям, что делали эти корабли и ходили на них. Это относится именно к конструкции и виду кораблей той эпохи. Я вот максимум еще как-то воспринимаю серию Андрея Первозванного и на этом все, дальше для меня это чистая груда железа, пагоды в виде надстроек, какие то нелепые формы башен и дельных вещей и пр. В общем не понимаю я этот период кораблестроения, поэтому не пишу, только читаю, смотрю и переживаю за вас. Еще раз удачи вам!

С уважением, Вадим.