ModelShips

Вадим, поделитесь пожалуйста впечатлениями от работы со смолой, сильно сложнее пластика?

День добрый!
В общем отличий не много но они существенные. Во-первых это клей, со смолой можно работать только суперклеем, на сколько я знаю она больше толком ничем не клеиться. Отсюда первые сложности, суперклей имеено клеит но не растворяет смолу, поэтому его нужно дозировать очнь точно, чтобы небыло подтеков, а иначе требуется последующее зашкуривание и шпатлевка. При монтаже мелких деталей особенно нужно быть внимательным, такм уже все покрашено и зачищать крайне не желательно.
Во-вторых поверхность смоляной содели более шершавая она не гладкая, это надо учитывать, если предполагается при покраске далать смыв, поскольку нормально смыть по буграм неполучиться и нужно заранее побеспокоиться о шлифовке данных поверхностей, а в случае невозможности этого отказаться от смыва и придумывать нечто иное.
В-третьих, модели из смолы сразу объявляют, что они для опытным моделистов. Это на практике означает минимум информации по сборке модели, отсутствие в наборе части деталей, которые предполагается что моделист изготовит самостоятельно. Например, по Ретвизану толком на схемах сборки номеров деталей нету, предполагается что моделист сам догадается что и где ставить, а это не возможно сделать без дополнительной информации в виде чертежей, фотографий и пр. Цветовые схемы окраски так же приведены очень обще и поверхносно, для многих деталей не указан цвет. Хотя в наборе и приведены тонкие элементы такелажа их сразу стоит выбросить, поскольку прочность смолы в тонком слое слишком мала и натянуть потом нити неудасться. Пи этом не ясен был размер рей, бимсов и пр. пришлось их пересчитывать из чертежей в нужныф размер. Стволы орудий мелкой артиллерии так же все на выброс и из за хрупкоасти и из за их слабой проработки, на стволы мало это походило.
В-четвертых, травление есть но слишком скудное, пришлось его дополнять остатками с других моделей, а специально для Ретвизана конкретно я не нашел производителя травления, поэтому тут нужно запасаться просто неименными китами от производителей травла отдельно двери, леера, трапы, дельные вещи для 350 масштаба. Тогда будет модель поинтересней.
Ну и последнее. При окраске лично я понял что без грунта работать нельзя. Даже для мелких деталей желательно все грунтовать, затем еще раз смотреть как деталь проявилась, возможно что-то шлифовать, а что-то шпатлевать, потом финишный грунт а потом окраска. В таком раскладе краска держиться более-менее крепко и ложиться хорошим ровным слоем.
Ну вот вроде все написал, что наболело .
Удачи.

Вадим, Спасибо за развернутый ответ - про клей, хрупкий рангоут и слабое травление знал, а вот остальные советы весьма для меня полезны, т.к. зрею на комбриговский "Шарнхорст-1" в 350-м

Вот вроде бы собрал, в основном, нужно будет еще мелочевки разной добавить, краны для малых судов ну и сам малый флот. Но это потом, сейчас осталось устнеовить 6 37-мм пушек, несколько пиллерсов и крепеж к палубе и мостикам для будущего такелажа. Потом буду покрывать лаком. А уже потом чистовая доделка. Фотка пока только одна, но вскоре выложу еще как раз перед (а модет и после) нанесеняи финального лака.

Вот модель почти готовая уже, без малого флота, винтов, окрашеных гребных валов, и такелажа.
С названием пока туго, попытаюсь заказать Аскольду таблички на подставку и на ют корабля.
Пока все, приступаю к малым судам и такелажу.
Жду ваших комментариев, господа.

Очень прилично получается, супер!

Спасибо Юрий за вашу оценку. Поверьте ваши слова для меня много значат.
Вот сейчас ломаю голову как крепить такелаж к палубе. Петли то у меня остались с других наборов травления, но они все не очень подходят, попробую свои сделать или существующие подработать.
На трубах ничего ставить не буду просто мононить постараюсь приклеить и все. На мачтах все как обычно выполню, надеюсь прочности меди хватит чтобы не согнулось все и не перетянулось.
Поцду красить шлюпки и катера. Там все уже загрунтовано осталось только шкуркрй еще раз пройти начисто и основу можно будет наносить а остальное уже кисточкой. На этот раз планирую попробовать смывку и на шлюпках сделать, посмотрим что выйдет.
С уважением, Вадим.

Делаю 2-мя способами:
1. Просто сверлю дырочку в палубе 0,2 - 0,3 мм, кончик нити мокаю в супер-клей, гель и в дырочку...
2. Заранее петельки из проволоки или фототравленные креплю так-же.
В обои случаях стараюсь большинство вещей сделать до окончательной сборкиЮ чтоб поменьше повредить, погнуть.
И использую не мононить, она толстая и плохо гнется. Либо нить от бантика либо нить от шифона.

Всем день добрый!
Поднял на Ретвизане такелаж и установил малый флот. Но все равно еще модель не готова. Остались мелочи - спасательные круги, площадки бортовых огней, конусы угла поворота руля и флаги. С последним особенная труба. Во-первых так и немогу дождаться Бегемота заказал еще два месяца нащад а все где-то идет поставка. Из того что было попробовал на фольгу нанести, потом еще приобрел МаркФит от Тамии и им прошелся - все рано отслаивается при формовании, да и морщинами какими-то идет поверхность декали. Не зняю, может старые декали какие то вот жду новые подойдут. Но тут еще проблема, я сделал Ретвизан как бы в рейдовом исполнении, поэтому флаг будет большой андреевский на юте и нужен гюйс, а вот его то в наборе от Бегемота то и нету совсем. Что делать и где его брать? Он совсем не похож на андреевский ближе к англйскому штандарту но декали с флагами Россйиского флота только Бегемот и делает, вот проблема...
Текущее состояние модели:






С уважением Вадим.

я заказывал декали у вот этих ребят из Челябинска...http://www.magicmodels.ru/
сделали все достаточно четко и быстро...

Спасибо, посмотрю обязательно.

Да Ретвизан весьма эффектен.
С андреевскими флагами правда дефицит, я как то выкручивался из подручных... то в каком то журнале было, то из бумаги, деколи конечно лучше.
Вы меня провоцируете свой Ретвизан начать делать очень эффектный корабль...

День добрый.
Давайте Юрий с вас ваша версия будет здорово интересно!
А я тут Варяг доделаю а то он на меня уже обиделся наверное поскольку 3 месяца в кусках лежит, да и краски все есть ведь палитра с Ретвизаном одинаковая у них была.
А дальше у меня в заначке Сисой Великий лежит вот Аскольду на него травление закажу и будет счастье.
А у Комбрига уже Петропавловск (Севастополь и Полтава) вышли мне их когото одного все обещают в скорости подвезти а там к осени глядишь у них и Пересвет наконец то в 350 появится.
Дополнительно жду может кто все таки Цесаревича выпустит вот будет здорово.
Я вотеще мечтаю по японцам бы оттянуться. Но тут кроме Миказы только у Комбрига гаррибальдийцы есть и все?
А где Сикисима, Фудзи, где крейсера их знаменитые Асама, Ивате, Идзумо, где легкие крейсеры Такачихо?
Странно какие то корабли второй мировой которые все были утоплены они делают а эскадру принесшую победу Японии они делать не хотят, как то у меня это в голове не укладывается.
PS. К стати Ретвизанов в 350 маловато как то я встречал, модель то давно выпущена а собранных моделей мало поэтому ваша версия я думаю будет совсем не лишней .

Наверно РЯВ война в мире не особо известна... так местный конфликт... это для нас трагедия-позор...
А отчего японцы не делают... не знаю, может фирмы ориентируются на американский рынок (а это основной рынок в любом деле ) им 2МВ интересней... хотя и американцев на американо-испанскую войну, в пластике никто не делает... наверно с точки зрения рынка это сложные продукты...
Для меня не до конца понятна наше желание (мое в т.ч.) заниматься РЯВ.... С одной стороны это время, когда Россия имела самый мощный в своей истории надводный флот, 3-й в мире, с другой стороны - полное поражение, погром и позор..., чем тут гордится?
Но корабли красивые и интересные...

вот кстати образец декали